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Guía técnica de mecánica de motos

Taller 2T
de cero a reparar

Entendé cómo funciona un motor de dos tiempos, aprendé a diagnosticar qué le pasa y repáralo vos mismo, con dibujos técnicos paso a paso y prácticas reales de taller.

  • 50 páginas con dibujos técnicos: vistas explotadas, cortes y diagramas
  • 20 prácticas de taller con consigna, herramientas y registro
  • Carburación, encendido CDI, medición y fallas más comunes
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Portada de la guía Taller 2T: de cero a reparar
50 páginasPDF · A4 imprimible
20Módulos
20Prácticas de taller
40Preguntas de autoevaluación
+20Dibujos técnicos
¿Te suena?

La moto falla y no sabés por dónde empezar

No arranca

Le das patada tras patada y no sabés si es la nafta, la chispa o la compresión.

Humea y no sube de vueltas

Tocás tornillos del carburador a ciegas y la moto anda cada vez peor.

El ralentí sube solo

Se acelera sola en punto muerto y nadie te explica que puede ser un retén.

Se gripó el motor

Tenés que desarmar, pero no sabés qué medir ni qué piezas cambiar.

Cada visita al taller duele

Pagás reparaciones que con un poco de conocimiento podrías hacer vos.

Tutoriales sueltos

Videos que se contradicen y nunca te explican el porqué de cada cosa.

El motor 2T es simple, pero hay que entender cómo funciona para poder repararlo. Esta guía te lleva de la teoría al banco de trabajo, en orden y sin vueltas.

Qué vas a aprender

20 módulos en 4 bloques

Cada bloque arranca por lo básico y termina con trabajo real sobre el motor.

1

Fundamentos del motor 2T

  1. Anatomía del motor 2 tiempos
  2. El ciclo de dos tiempos
  3. Circulación de gases y barrido
  4. Cilindro, lumbreras y distribución
  5. Despiece completo del motor
2

Alimentación, lubricación y escape

  1. Admisión: láminas y disco rotativo
  2. El carburador
  3. Carburación y puesta a punto
  4. Lubricación: mezcla y bomba
  5. El escape de expansión
3

Encendido y sistema eléctrico

  1. Encendido electrónico CDI
  2. La bujía
  3. Sistema de carga y luces
  4. Puesta a punto del encendido
  5. Diagnóstico eléctrico con multímetro
4

Medición, diagnóstico y reparación

  1. Instrumentos de medición
  2. Medir cilindro, pistón y segmentos
  3. Piezas nuevas y desgastadas
  4. Fallas mecánicas frecuentes
  5. Armado del motor y rodaje
Mirá por dentro

Dibujos técnicos que se entienden

Nada de texto infinito: cada concepto tiene su ilustración tipo manual de taller. Tocá cualquier página para verla grande.

Cómo funciona la guía

Leés, analizás, practicás y te evaluás

1. Teoría clara

Tres párrafos cortos por módulo, directo a lo que importa.

2. Dibujo técnico

Cortes, explotadas y diagramas con cada pieza numerada.

3. Práctica de taller

Consigna paso a paso, herramientas, tabla de registro y checklist.

4. Autoevaluación

Preguntas con clave de respuestas y rúbrica para medir tu avance.

Para quién es

Pensada para arrancar de cero

  • PrincipiantesNo necesitás saber nada de mecánica: empezás por cómo funciona el motor.
  • AficionadosPara que hagas tus propias reparaciones y dejes de depender del taller.
  • RestauradoresIdeal para recuperar motos clásicas y modelos 2T.
  • Estudiantes y docentesMapas conceptuales, prácticas y rúbrica listos para usar en clase.

Al terminar vas a poder

  • Explicar el ciclo 2T y la circulación de gases
  • Desarmar, limpiar y ajustar un carburador
  • Leer la bujía y corregir la carburación
  • Probar el encendido CDI con multímetro
  • Medir cilindro, pistón y segmentos
  • Diagnosticar fallas por síntoma
  • Armar el motor con torques correctos
Taller 2T: de cero a reparar
Todo lo que recibís

Taller 2T: de cero a reparar

  • Guía completa en PDF de 50 páginas (A4)Incluido
  • 20 módulos de teoría con dibujos técnicosIncluido
  • 20 prácticas de taller para completarIncluido
  • 40 preguntas de autoevaluación con respuestasIncluido
  • Mapas conceptuales, glosario y rúbricaIncluido
  • Certificado de finalización imprimibleIncluido
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Preguntas frecuentes

Lo que te estás preguntando

¿Cómo recibo la guía?

Apenas se confirma el pago, Hotmart te envía un email con el acceso para descargar el PDF. Lo podés ver en el celular, la tablet o la computadora.

¿Necesito saber mecánica?

No. La guía empieza por cómo funciona un motor de dos tiempos y avanza de a poco hasta el diagnóstico y la reparación.

¿Sirve para mi moto?

Explica el funcionamiento de los motores 2T de moto en general: ciclo, carburación, encendido, medición y armado. Para valores puntuales (torques, chicles, medidas) siempre se usa el manual del fabricante de tu modelo, y la guía te enseña a leerlos y aplicarlos.

¿Lo puedo imprimir?

Sí. Está diseñado en formato A4 y las prácticas tienen tablas y checklists para completar a mano.

¿Es un libro físico?

No, es un producto digital en PDF. No se envía nada por correo: lo descargás al instante.

¿Qué pasa si no me gusta?

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Tu próximo paso

Dejá de adivinar y empezá a reparar

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